ЗАВРШЕНА ПОСЛЕДНАТА ПОДГОТОВКА НА РУСИЈА? „Подигнати авиони со само една цел! Експертите предупредуваат: БЛИЗУ Е НАСИЛНА ОФАНЗИВА
На целата територија на Украина на 16 февруари во утринските часови е прогласена воздушна опасност .
Причина за воздушната опасност е полетувањето на два борбени авиони МИГ-31К со хиперсонични ракети Кинжал .
Според првичните информации, првиот авион полетал од воен аеродром во Русија, додека десет минути подоцна вториот полетал од аеродром во Белорусија.

Паралелно со оваа информација за полетувањето, експлозии беа пријавени и во Одеса и Киев. Ова е втор ракетен напад за помалку од 24 часа на територијата на Украина.
За целта на полетувањето на борбените авиони зборуваа гостите на „Пулс на Србија“, Петар Војиновиќ , од порталот „Танго Сикс“ и Бошко Зориќ , пензиониран полковник .
Поранешниот полковник прво рече дека ова е само еден вид борбена акција.
– Тоа е дел од тактиката, односно начинот на борбени дејствија што се изведуваат против непријателот. Значи, можете да изведувате разни удари, од воздушни напади до оние со копнено оружје, но сето тоа е насочено кон уништување на непријателот и неговото командно место, центри за комуникација, патишта за снабдување, магацини, магацини… Сега е поинтензивно , но тоа е затоа што нема класични акции на напад и одбрана. Главно последниве 2-3 месеци се се сведува на тие мали фронтови. Додуша, тие имаат само мал ефект на картата, а всушност се работи за голем фронт, кој е околу 1.000 километри – започна Зориќ, па продолжи:

– Сега најактивните борбени акции се околу Бахмут, а фронтот е широк околу 150 километри. Значи, не е баш толку малку, но се се случува меѓу двата града. Сите претпоставуваме дека двете страни интензивно се подготвуваат за идна офанзива. Можеме да ги прочитаме натписите каде Украинците велат дека Русите веќе ја започнале офанзивата. Додуша, не е вистинска офанзива, бидејќи ако навистина тргнеа, ќе беше многу пожестоко од ова што го гледаме сега на тој фронт од 150 километри.
После тоа, Војиновиќ рече дека одлуката не може целосно да се идентификува само поради типот на авионот.
